A Ascendi nasceu ainda com o nome AENOR no ano de 1999. Foi adjudicada a sua primeira concessão rodoviária (Concessão Norte), no qual se incluíam as autoestradas A7 e a A11, as quais foram feitas em regime de portagens físicas.
Este grupo está com várias ofertas de emprego disponíveis, poderá consultar as mesmas no site oficial desta empresa ou alternativamente aqui.
Principais Atividades em algumas das vagas nesta área:
- Organizar e supervisionar o funcionamento da praça de portagem e os meios humanos afetos
- Conferir e controlar o fundo de maneio atribuído à praça de portagem
- Operar com equipamento para proceder ao fecho e abertura de vias e efetuar leituras de tráfego
- Organizar e preencher expediente de apoio à atividade (autos de notícia, perturbações ocorridas, relatórios de turno, etc.)
- Atender e esclarecer dúvidas e registar reclamações de clientes, promovendo um bom relacionamento com estes
- Gerir as Vias em função do Tráfego
- Zelar pelas instalações da praça de portagem
Requisitos em algumas das vagas na área:
- 11º ano de escolaridade
- Carta de Condução (Condução defensiva)
- Experiência de operação de sistemas informáticos
- Capacidade de gestão de situações de stress
- Sentido de responsabilidade
- Boa capacidade de comunicação
- Capacidade de trabalho em equipa
- Dinamismo e iniciativa
Um ano depois foram atribuídas à AENOR 3 novas concessões: a Costa da Prata, a Beiras Litoral e Alta e a Grande Porto, em regime SCUT (Sem Custos para o Utilizador).
Em 2005 estiveram 350 km de autoestrada em construção em Portugal. Entretanto foram implementadas portagens virtuais nessas autoestradas.
Em 2007 foi atribuída outra concessão à AENOR: a Grande Lisboa, na qual gere autoestradas urbanas na Área Metropolitana de Lisboa.
Em setembro de 2009 a marca AENOR foi mudada para Ascendi. Em 2010 foi celebrado, com efeitos a partir de 1 de julho, o acordo de aditamento ao contrato de concessão, o qual teve como principal alteração a transferência do direito sobre as receitas de portagem da concessionária, que por sua vez tornou-se responsável pelo pagamento anual fixo de receitas de Disponibilidade à concessionária.
Nos anos 2010 e 2011, passou a ser obrigatória a cobrança de portagens eletrónicas em todas as antigas SCUT da Ascendi. Foram feitos 5 contratos de concessão de portagens: Costa de Prata, Beiras Litoral e Alta, Grande Porto, Interior Norte e Pinhal Interior, sendo as duas últimas concessões atribuídas à Ascendi em 2011.
Em 2016, o Túnel do Marão, recentemente inaugurado, passa a ser portajado pela Ascendi em regime de portagens eletrónicas.